F1/Champ-car/Moto-GP

Posté le: Lun 16 Avr 2007 4:43 pm Sujet du message:

Durant le tour de chauffe les pilotes n’on pas le droit de se doubler, donc ils roulent serte en zigzagant pour chauffer leurs pneumatiques mais à la file indienne et toujours du même côté .
De cette façon , ils désensablent la trajectoire au dépend du reste de la piste.
En sachant que le pôle man démarre toujours de la trajectoire ( du moins en théorie) tous les pilotes étant derrière lui soit le 3,5,7 etc sont du bon côté propre de la piste car pour les suivants ce phénomène s’estompe de lui même .
Sur un circuit conventionnel, c’est beaucoup moins important surtout pour les F1.
Car elles courent en derniers le WE, donc les autres formules de promotions , le GP2 et les Porsche ou autres brouettes lavent la piste et déposent de la gomme dur le tarmac .
Là le vent du désert se repose très rapidement, donc tous les pilotes 2,4,6,8 sont pénalisés pour s’élancer au départ.
C’est pour cette raison que Lewis à dû zigzaguer après son lancement pour nettoyer ces gommes, car en plus le premier virage arrive très vite et le freinage est très court .
Ce Zigzag a de plus imposé un problème de plus à Alonso.
Donc le fait d’être en en première ligne mais en seconde position et plutôt un problème qu’un avantage sur ce GP.
Maintenant de là à dire que Ferrari a volontairement pas fait la première ligne , y a tout de même un gouffre même si avec ces machiavéliques ritaniens tout est possible.
De cette façon Massa a pu prendre très rapidement le large de plus pour les mêmes raisons climatique doubler dans le premier tour pour les voitures de tête équivaut à rouler sur une piste détrempée .
Donc Lewis en vieux routier a freiné en se déportant sur le centre de la piste bloquant ainsi Kimy et le reste des furieux.
Seul Massa ayant réussi son start a pu prendre le large.
Tactiquement les têtes pensantes de La Ferrari sont vraiment au top niveau mais c’est sûr sans Massa en pôle, l’affaire aurait été toute autre.

J’espère ami netien avoir répondu à tes questions car comme dirait Pat ça se voit qu’il y a bien longtemps que j’ai plus tourné sur un circuit Laughing

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Posté le: Mar 17 Avr 2007 1:16 am Sujet du message:

justement non pas du tout Laughing

J'aime beaucoup ta prose mais c'est pas ça que je demande Laughing

Déja bon dire que Massa s'est "envolé" c'est un vachement grand mot vu que Hamilton est resté dans la même seconde pendant environ 20 tours (avant les pits) Wink

Je parlais de la cadence! Alonzo était visiblement moins rapide que Hamilton (et Massa, puis même que Raikkonnen) alors qu'ils étaient sur la même stratégie, embraquaient la même quantité d'essence et ont toujours utilisé les mêmes gommes Exclamation

Est-ce qu'il avait un soucis technique durant la course (surchauffe, freins?) ou plus simplement est-ce que Hamilton n'est pas déja intrinqèquement plus rapide que lui Shocked

Posté le: Sam 21 Avr 2007 5:41 pm Sujet du message:

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Sébastien Bourdais s'est emparé de la pole provisoire en vue du Grand Prix de Houston, épreuve de la série mondiale Champ Car, vendredi en parcourant la piste de 1.69 milles en 58.376 secondes.

Le champion en titre a atteint les 103.789 milles à l'heure au volant de la Panoz DP01 pour s'assurer d'une place sur la première ligne de départ dimanche. Il a ainsi montré que son résultat du week-end de Las Vegas, première épreuve de la saison, tenait de la malchance.

Alex Tagliani, de Lachenaie, a pris la cinquième place avec un tour de piste à 102.225 milles à l'heure.

Il y a deux semaines, Bourdais a eu trois crevaisons, a frappé le mur et a terminé 13e dans ce qu'il a qualifié de sa pire performance en carrière. La semaine dernière à Long Beach lui et les membres de l'écurie Newman/Haas/Lanigan ont remporté la pole et ont gagné la course, la 24e victoire de Bourdais en carrière.
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Posté le: Sam 12 Mai 2007 3:17 am Sujet du message:

GP ESPAGNE essais libres 1 et 2

Position Temps Écarts Tours
1 L. Hamilton 1:21:880 22
2 F. Alonso 1:22:268 à 0"388 21
3 K. Räikkönen 1:22:291 à 0"411 19
4 R. Kubica 1:22:446 à 0"566 21
5 F. Massa 1:22:565 à 0"685 15
6 A. Davidson 1:22:665 à 0"785 21
7 J. Trulli 1:22:740 à 0"860 28
8 R. Schumacher 1:22:843 à 0"963 23
9 N. Rosberg 1:23:048 à 1"168 28
10 J. Button 1:23:114 à 1"234 22
11 A. Wurz 1:23:131 à 1"251 23
12 N. Heidfeld 1:23:170 à 1"290 26
13 T. Sato 1:23:316 à 1"436 22
14 H. Kovalainen 1:23:322 à 1"442 24
15 G. Fisichella 1:23:397 à 1"517 21
16 D. Coulthard 1:23:428 à 1"548 21
17 M. Webber 1:23:444 à 1"564 21
18 R. Barrichello 1:23:479 à 1"599 23
19 A. Sutil 1:23:954 à 2"074 25
20 V. Liuzzi 1:24:104 à 2"224 24
21 S. Speed 1:24:179 à 2"299 19
22 C. Albers 1:24:396 à 2"516 25

Position Temps Écarts Tours
1 F. Alonso 1:21:397 33
2 G. Fisichella 1:21:684 à 0"287 39
3 H. Kovalainen 1:21:966 à 0"569 38
4 F. Massa 1:22:048 à 0"651 31
5 L. Hamilton 1:22:188 à 0"791 37
6 K. Räikkönen 1:22:251 à 0"854 33
7 N. Rosberg 1:22:415 à 1"018 29
8 N. Heidfeld 1:22:543 à 1"146 40
9 M. Webber 1:22:589 à 1"192 39
10 S. Speed 1:22:617 à 1"220 35
11 R. Kubica 1:22:710 à 1"313 43
12 D. Coulthard 1:22:719 à 1"322 30
13 J. Button 1:22:808 à 1"411 39
14 R. Barrichello 1:22:926 à 1"529 40
15 A. Wurz 1:22:950 à 1"553 30
16 V. Liuzzi 1:23:143 à 1"746 29
17 R. Schumacher 1:23:219 à 1"822 28
18 J. Trulli 1:23:307 à 1"910 42
19 T. Sato 1:23:493 à 2"096 40
20 A. Davidson 1:23:497 à 2"100 49
21 A. Sutil 1:23:609 à 2"212 33
22 C. Albers 1:23:736 à 2"339 30

Posté le: Dim 13 Mai 2007 3:23 pm Sujet du message:

Qualifs:
Pos No Driver Team Q1 Q2 Q3

1 5 Felipe Massa Ferrari 1:21.375 1:20.597 1:21.421

2 1 Fernando Alonso McLaren-Mercedes 1:21.609 1:20.797 1:21.451

3 6 Kimi Räikkönen Ferrari 1:21.802 1:20.741 1:21.723

4 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:21.120 1:20.713 1:21.785

5 10 Robert Kubica BMW 1:21.941 1:21.381 1:22.253

6 12 Jarno Trulli Toyota 1:22.501 1:21.554 1:22.324

7 9 Nick Heidfeld BMW 1:21.625 1:21.113 1:22.389

8 4 Heikki Kovalainen Renault 1:21.790 1:21.623 1:22.568

9 14 David Coulthard Red Bull-Renault 1:22.491 1:21.488 1:22.749

10 3 Giancarlo Fisichella Renault 1:22.064 1:21.677 1:22.881

11 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:21.943 1:21.968

12 8 Rubens Barrichello Honda 1:22.502 1:22.097

13 22 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:22.090 1:22.115

14 7 Jenson Button Honda 1:22.503 1:22.120

15 23 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:22.295

16 18 Vitantonio Liuzzi STR-Ferrari 1:22.508

17 11 Ralf Schumacher Toyota 1:22.666

18 17 Alexander Wurz Williams-Toyota 1:22.769

19 15 Mark Webber Red Bull-Renault 1:23.398

20 20 Adrian Sutil Spyker-Ferrari 1:23.811

21 21 Christijan Albers Spyker-Ferrari 1:23.990

22 19 Scott Speed STR-Ferrari No time

Posté le: Dim 13 Mai 2007 3:38 pm Sujet du message:

Course:

1.Massa
2.Hamilton
3.Alonzo
4.Kubica
5.Coulthard
6.Rosberg
7.Kovalainen
8.Sato

pilotes:

1.Hamilton: 30 Cool

2.Alonzo: 28
3.Massa: 27
4.Raikkonnen: 22

Constructeurs:

1.McLaren: 58 Cool

2.Ferrari: 49

Posté le: Sam 19 Mai 2007 12:43 pm Sujet du message:

Parenthèse rallye : Loeb c'est un monstre Razz

http://www.yatahonga.com/video-rally,39921,1.html
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Black Blanc Roro, même sang, même patrie, pas de quota.
Le sentiment d’appartenance se construit tous les jours par l’acceptation des différences et l’égalité des droits.(Kofi Yamgnane)

Posté le: Sam 26 Mai 2007 4:01 pm Sujet du message:

GP de MONACO
Qualification - TerminÃ©Pos. Pilote Equipes Temps Tours
1 F Alonso (ESP) McLaren 1:15.726
2 L Hamilton (GBR) McLaren 1:15.905
3 F Massa (BRA) Ferrari 1:15.967
4 G Fisichella (ITA) Renault 1:16.285
5 N Rosberg (DEU) Williams 1:16.439
6 M Webber (AUS) Red Bull 1:16.784
7 N Heidfeld (DEU) BMW 1:16.832
8 R Kubica (POL) BMW 1:16.955
9 R Barrichello (BRA) Honda 1:17.498
10 J Button (GBR) Honda 1:17.939
11 A Wurz (AUT) Williams 1:16.662
12 V Liuzzi (ITA) Toro Rosso 1:16.703
13 J Trulli (ITA) Toyota 1:16.988
14 H Kovalainen (FIN) Renault 1:17.125
15 K Räikkönen (FIN) Ferrari out
16 D Coulthard (GBR) Red Bull out
17 A Davidson (GBR) Super Aguri 1:18.250
18 S Speed (USA) Toro Rosso 1:18.390
19 A Sutil (DEU) Spyker 1:18.418
20 R Schumacher (DEU) Toyota 1:18.539

Lewis Hamilton y a gagné en 2005 en F3, en 2006 en GP2 en 2007........pourquoi pas Wink

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Posté le: Sam 26 Mai 2007 5:49 pm Sujet du message:

Joli doublé McLaren hein? Cool

Sans la mirco-faute dans le dernier tour Hamilton faisait la pôle à Monaco pour son 5ème GP! Shocked

Posté le: Sam 26 Mai 2007 5:55 pm Sujet du message:

Posté le: Dim 27 Mai 2007 2:19 pm Sujet du message:

15ème tours =====>on se fait chier d'une force pour l'instant, j'espère qu'il pleuvera Cool

1 ALONSO
2 HAMILTON (plus d'essence que son coequipier)
3 MASSA
4 FISICHELLA
5 HEIDFIELD
6 ROSBERG

Pas de casse à part LIUZZI
Pat de PIT-STOP
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Posté le: Dim 27 Mai 2007 4:08 pm Sujet du message:

toujours aussi casse couille ce grand prix Mad

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OMstyle Crew Inscrit le: 09 Jan 2005 Messages: 9194

ouais du coup j'ai transformé le grand prix en sieste reparatrice!!

Posté le: Lun 28 Mai 2007 3:23 am Sujet du message:

moi j'ai cru qu'il allait se battre pour la victoire mais non, dommage!
Course ennuyeuse mais en tous cas, beau doublé McLaren, imparable! Cool

Mais où est Ferrari? Laughing

ah oui 50 secondes, 1 tour, et 20 points derrière Idea

Hamilton: 5 GP = 5 podiums (dont 4 2èmes places), c'est quand même balèse! Wink

C'est même un record en fait, héhé :héhé:

Alonzo est condamné à ne produire que des sans-faute comme aujourd'hui s'il ne veut pas se faire passer par ce petit débutant Wink

Posté le: Jeu 07 Juin 2007 5:04 pm Sujet du message:

Saison 2008 - Andretti vote Bourdais

- L'Américain Mario Andretti, champion du monde de Formule 1 en 1978, souhaite que Renault engage Sébastien Bourdais.

Mario Andretti n'est pas avare de compliments envers le triple champion du monde de Champ Car, Sébastien Bourdais. Selon lui, Renault devrait même engager le Français pour espérer revenir sur le devant de la scène.
"Je pense qu'ils ont sous estimé le talent du pilote, et depuis qu'ils ont perdu un réel talent en la personne de Fernando Alonso, ils n'ont pas été capables de le remplacer" affirme le vétéran américain sur le site du GP de Formule 1 des Etats-Unis. "Kovalainen est certainement un bon rookie, mais il n'a pas montré grand chose alors que Fisichella! Peu importe ce que vous lui donnez, il ne sera jamais régulier" s'exclame Andretti.
Le chef de file de la famille Andretti n'y va par quatre chemins. Il ose dire ce que tout le monde pense tout bas. Selon lui, les pneus Bridgestone ne sont pas en cause pour expliquer les contre-performances de l'usine française. La signature de Sébastien Bourdais, qui évolue actuellement en Champ Car chez Newman/Haas, serait la solution aux problèmes de l'écurie championne du monde: "Si vous me demandez, je dirais qu'ils ont besoin de Sébastien Bourdais. C'est un pilote exceptionnel, il veut piloter en F1, et je pense qu'il seait parfait pour Renault".
Andretti appuie là où ça fait mal. Depuis quelques années, Renault s'en remet à Flavio Briatore, qui seul décide du choix des pilotes pour l'écurie française. Kovalainen et Fisichella sont sous contrat...avec Briatore, ceci explique peut être cela. " Flavio Briatore est fier de ne pas payer très cher un pilote, mais je sui sûr que s'il avait payé Alonso au salaire qu'il mérite, il serait resté. Peut être pense-t-il que la voiture est si bonne qu'elle peut se passer d'un super pilote, je ne sais pas" conclut l'Américain. Même si la situation s'améliore du côté de l'usine Viry Chatillon, les objectifs fixés par Carlos Gohsn sont très loin d'être remplis. Voir Sébastien Bourdais dans une Renault, franchement ça ne nous déplairait pas.

T'as raison Mario Wink

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Posté le: Sam 09 Juin 2007 4:07 pm Sujet du message:

GP Canada - Alonso garde la main
L'Espagnol Fernando Alonso (McLaren-Mercedes), déjà meilleur temps de la première séance d'essais libres du Grand Prix du Canada, a gardé la main lors de la seconde séance, vendredi sur le circuit tracé dans l'île Notre-Dame de Montréal. Il a devancé de 0''540 le Brésilien Felipe Massa (Ferrari).

Le Britannique Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes), deuxième de la première séance, a cette fois dû se contenter de la troisième place, juste devant Kimi Räikkönen (Ferrari). Alonso a appuyé sur l'accélérateur lors de cette dernière séance en signant un chrono de 1'16''550, contre 1'17''759. Ses poursuivants aussi ont amélioré leurs performances, sans pouvoir détrôner le pilote espagnol. Derrière le quatuor habituel, les BMW se sont montrées les plus solides. Nick Heidfield a ainsi signé le cinquième temps, mais à pres d'une seconde et demie d'Alonso.

Sur une piste poussiéreuse et glissante, certains pilotes ont déjà été mis en difficultés, à l'image du Finlandais Heikki Kovalainen, pas vraiment en confiance depuis le début de saison, et qui ne risque pas d'aller mieux après avoir rebondi sur un mur après seulement 13 tours. Jarno Trulli a connu la même mésaventure au volant de sa Toyota. Il a frotté un mur et a plié la suspension avant droite, ce qui a affaibli sa monoplace pour la suite de la séance.
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Posté le: Dim 10 Juin 2007 3:29 am Sujet du message:

Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) partira dimanche en pole position du Grand Prix du Canada. Une première pour le Britannique, 22 ans, qui a réussi le meilleur temps des qualifications samedi sur le circuit Gilles-Villeneuve de Montréal. En 1'15"707, Hamilton, a devancé son équipier et double champion du monde Fernando Alonso qui s'élancera à ses côtés.

La BMW Sauber de l'Allemand Nick Heidfeld partira en troisième position devant les deux Ferrari de Kimi Räikkönen, 4e temps, et Felipe Massa, 5e temps. «C'est une journée fantastique et déjà un fantastique week-end qui s'annonce. Ce n'est pas facile quand vous devez gérer la pression d'un double champion du monde», a déclaré Lewis Hamilton qui dispute seulement son sixième Grand Prix. «J'ai eu une opportunité de prendre la pole et cette fois je l'ai prise. Cela prend du temps d'apprendre, c'est une course exigeante physiquement, mentalement et techniquement», a ajouté le pilote britannique.

Après la superbe gestion du Grand Prix de Monaco, c'est la deuxième fois de rang que les McLaren-Mercedes occuperont la première ligne mais cette fois, l'écart avec les Ferrari est moindre. «Nous savions que les Ferrari seraient mieux qu'à Monaco et elles seront encore plus fortes sur les longs relais», dimanche en course, a reconnu Hamilton. «Elles seront bien mieux en course qu'en qualifications», confirme l'Espagnol qui s'est satisfait de cette nouvelle qualification en première ligne, la cinquième en six courses.

Avant l'obtention du 3e chrono lors d'une séance où il a pris tous les risques, Nick Heidfeld (BMW Sauber) a dû batailler contre le chronomètre et la...FIA qui lui effacé son meilleur temps lors de qualification n°2, estimant qu'il l'avait décroché en court-circuitant une chicane. Le meilleur temps de Nico Rosberg (Williams-Toyota) a également été effacé au cours de la Q3 mais le pilote allemand a finalement signé le 7e temps.

(Avec AFP)

Cool

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Posté le: Dim 10 Juin 2007 6:18 pm Sujet du message:

Posté le: Dim 10 Juin 2007 6:49 pm Sujet du message:

c'est diffusé quand et sur quelle chaine le GP???? SVP Confused

Posté le: Dim 10 Juin 2007 6:51 pm Sujet du message:

ah c'est bon: EUROSPORT Exclamation