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manu-79 Répondre en citant
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MessagePosté le: Sam 07 Avr 2007 9:55 am    Sujet du message:
 
Une Ferrari en tête, Alonso deuxième, Hamilton bien placé, les BMW-Sauber en embuscade et les Renault aux fraises : la deuxième séance de qualification de la saison a confirmé la hiérarchie qui s'était dessinée il y a trois semaine en Malaisie. Le Brésilien Felipe Massa partira en tête dimanche matin à Sepang (09h00, H.F.), signant la quatrième pole position de sa carrière à l'issue d'une séance remplie de suspense.





Ultime pilote en piste, Massa a obtenu le meilleur temps lors de son dernier tour alors que Kimi Räikkönen (Ferrari), puis Fernando Alonso (McLaren-Mercedes), venaient de passer brièvement à la première place. Intercalé entre les deux pilotes Ferrari, le champion du monde en titre reste à la recherche de sa première pole position avec l'écurie germano-Britannique. Son jeune équipier britannique Lewis Hamilton, meilleur temps des trois séances d'essais libres cumulées, a signé le quatrième temps en concédant une seconde de retard.





Les BMW-Sauber de Nick Heidfeld et Robert Kubica ont signé les cinquième et septième chronos, juste séparées par la Williams-Toyota de Nico Rosberg. La forme affichée par les BMW tranche avec les difficultés des Renault, qui ne sont même pas parvenues à se qualifier pour la troisième partie des essais qualificatifs. Heikki Kovalainen et Giancarlo Fisichella s'élanceront de la sixième ligne.
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Chelsea:1er vainqueur de la Cup à Wembley en 2007

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manu-79 Répondre en citant
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MessagePosté le: Sam 07 Avr 2007 9:56 am    Sujet du message:
 
http://www.lequipe.fr/Formule1/Formule1Grille873.html
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TunissoNormand Répondre en citant
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MessagePosté le: Lun 09 Avr 2007 4:59 pm    Sujet du message:
 
Shocked
J'ai pas du rater grand chose vu l'enthousiasme d'après course, ici Rolling Eyes
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Le sentiment d’appartenance se construit tous les jours par l’acceptation des différences et l’égalité des droits.(Kofi Yamgnane)
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Toff Répondre en citant
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MessagePosté le: Lun 09 Avr 2007 5:03 pm    Sujet du message:
 
Bah Ferrari a perdu quoi
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Fredator Répondre en citant
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MessagePosté le: Lun 09 Avr 2007 5:54 pm    Sujet du message:
 
TunissoNormand a écrit:
Shocked
J'ai pas du rater grand chose vu l'enthousiasme d'après course, ici Rolling Eyes


ah ben si, la course était bien mieux que la preums!! Wink
Des dépassements, de l'action, des ferrari un peu larguées par McLaren, c'était bien cool Laughing

Hamilton est bluffant, il passe les 2 ferrari au départ et tient toute la course malgré le retour de Kimi en pneus durs sur la fin Shocked
Alonso toujours super solide, de bout en bout Cool
Pour un superbe doublé McLaren, alors qu'on attendait les ferrari



la plus belle F1 avec la meilleur paire de pilotes gagne, normal quoi! Cool Cool

01 F.ALONSO 8 10 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 18 Cool
02 K.RAIKKONEN 10 6 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 16
03 L.HAMILTON 6 8 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 14 Cool
04 N.HEIDFELD 5 5 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 10
05 F.MASSA 3 4 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 7
06 G.FISICHELLA 4 3 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 7
07 J.TRULLI -- 2 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 2
08 N.ROSBERG 2 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 2
09 H.KOVALAINEN -- 1 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 1
10 R.SCHUMACHER 1 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 1

01 McLAREN 14 18 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 32 Cool
02 FERRARI 13 10 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 23
03 BMW SAUBER 5 5 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 10
04 RENAULT 4 4 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 8
05 TOYOTA 1 2 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 3
06 WILLIAMS 2 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 2
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MessagePosté le: Mar 10 Avr 2007 10:46 am    Sujet du message:
 
Hamilton ou la quintessence d'un diamant pur
Pour un bon mercato d’hiver , Ron Denis à fait un bon mercato.
L’an dernier tout le petit monde de la Formula one pronostiquait une année noire pour Alonso chez Mclaren.
B’hein pour une année noire elle le sera assurement, mais d’un noir brillant qui mat l‘hégémonie de Maranello en mettant Ferrari échec et mat Cool
Le premier pilote noir de l'histoire de la F1 Hamilton mythifie le mythe Italien en le relègant au rayon de ces utopies, dès sa seconde course. Laughing
Sont touts rouge les Ritaniens Laughing
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Toff Répondre en citant
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MessagePosté le: Mar 10 Avr 2007 12:02 pm    Sujet du message:
 
C'est vrai qu'il a l'air doué ce petit con Laughing

Et Alonso a vraiment bien senti le coup en quittant Renault Surprised
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MessagePosté le: Mar 10 Avr 2007 12:32 pm    Sujet du message:
 
Certainement, mais force est de constater qu’Alonso doit être un fin metteur au point , car depuis son départ Renault est plutôt dans la merde.
Par contre Massa retombe dans ces travers dès qu’il a la pression.
Je pense que nous allons nous diriger doit vers un Duel Kimy vs Alonso, sauf que ce dernier a un atout de plus en la personne d' Hamilton Wink



Bon WE sportif Beau GP de F1 puis OM 4-1 Lilles, seule fausse note le Champ-car et l'abandon de Bourdet.
Le quel aurait signé un près contrat chez Torro Rosso mais bon là, je sais pas si c’est pas une connerie!Au propre comme au figuré
Rolling Eyes
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Fredator Répondre en citant
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MessagePosté le: Mer 11 Avr 2007 5:04 pm    Sujet du message:
 
pour l'instant la déception c'est Massa, tout le monde l'a idéalisé un peu vite je trouve, grand favori avant la 1ère course c'était ptet' aller un peu vite, surtout avec Kimi dans la même écurie...
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MessagePosté le: Mer 11 Avr 2007 5:40 pm    Sujet du message:
 
Fredator a écrit:
pour l'instant la déception c'est Massa, tout le monde l'a idéalisé un peu vite je trouve, grand favori avant la 1ère course c'était ptet' aller un peu vite, surtout avec Kimi dans la même écurie...


Surtout sachant qu'historiquement Ferrari fait son choix du premier pilote très tôt dans la saison.
Ou comment devenir le nouvel Irvine ou Barrichello en deux courses. Rolling Eyes

Un sondage en Italie , où on demandait aux supporters du ptit cheval cabré qui était leur pilotes Ferrari préfère :
Shumy était loin devant les autres évidemment.
Mais dans les autres l’on trouvé des noms inattendus bien-sûr Gilles Villeneuvemais mais Alési était sur le podium. Wink

Quel est le pilote Ferrari le plus populaire ?
Le 22/03/2007, par F1-Live.com
Schumacher devant Villeneuve et Alesi

La Scuderia Ferrari a vu passer chez elle quelques-uns des plus grands pilotes de F1 depuis la création de ce championnat en 1950.
Le quotidien sportif italien La Gazzetta dello Sport a demandé à ses lecteurs de choisir lequel des pilotes de la Scuderia est le plus populaire de tous les temps.
Sans surprise, c'est Michael Schumacher qui a remporté la majorité des suffrages des 16.887 lecteurs qui ont participé à ce sondage.
Le septuple champion du monde a en effet remporté 49% des suffrages. Suivent Gilles Villeneuve (22,6%), Jean Alesi (10,8%), Nigel Mansell (6%), Niki Lauda (3,8%), Michele Alboreto (3,7%) et Clay Regazzoni (1,7%).
On peut remarquer dans ce classement que Rubens Barrichello et Eddie Irvine ne semblent pas avoir laissé un souvenir impérissable en Italie. Pas plus que des pilotes tels que Mike Hawthorn, Phil Hill, John Surtees ou Alberto Ascari qui ont pourtant été champion du monde au volant d'une voiture fabriquée à Maranello. Mais c'était il y a très longtemps...
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Toff Répondre en citant
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MessagePosté le: Mer 11 Avr 2007 6:33 pm    Sujet du message:
 
Jean Alesi Laughing
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MessagePosté le: Mer 11 Avr 2007 6:50 pm    Sujet du message:
 
Toff a écrit:
Jean Alesi Laughing


Cqfd Winkmême prost est passé à la trape Laughing
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Cyrille Répondre en citant
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MessagePosté le: Mer 11 Avr 2007 7:53 pm    Sujet du message:
 
Didier Pironi n'est pas là non plus....
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L'avantage d'être intelligent, c'est qu'on peut toujours faire l'imbécile, alors que l'inverse est totalement impossible.

SEMPER FI

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MessagePosté le: Jeu 12 Avr 2007 10:11 am    Sujet du message:
 
Cyrille a écrit:
Didier Pironi n'est pas là non plus....


Non, mais son pote Gilles Villeneuve le mythique n°27 oui , bien-sûr Wink
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MessagePosté le: Ven 13 Avr 2007 6:43 pm    Sujet du message:
 
GP de Bahreïn: les Ferrari devant lors des essais libres mais sous la menace des McLaren

Kimi Räikkönen et sa Ferrari se sont montrés les plus rapides des premiers essais libres du Grand Prix de Bahreïn, vendredi sur le circuit de Sakhir, mais ils sont sous la menace directe de la McLaren-Mercedes de Lewis Hamilton qui n'en finit plus d'étonner.

"Il est trop tôt pour évaluer le niveau relatif de chacun, mais les grosses écuries semblent très proches", commente Räikkönen qui reconnaît avoir eu des difficultés à régler sa monoplace "en particulier à cause du vent".

Mais en fin de seconde séance, alors qu'Hamilton semblait bien tenir le meilleur temps de l'après-midi, "nous avons trouvé de bons réglages et nous devons continuer dans cette voie pour rester devant les autres", poursuit le vainqueur du GP d'Australie. Il n'a toujours pas digéré la course malaisienne où il avait été dans l'incapacité de se battre à 100% afin de préserver sa mécanique.

Alors vendredi, Räikkönen le mors aux dents a été le plus rapide de chacune des deux séances. Contrairement à ses concurrents, il a signé son meilleur chrono le matin. Avec plus d'une demi seconde d'avance sur son coéquipier Felipe Massa.

Faut-il y voir un présage en ce vendredi 13 ? Räikkönen a décroché le meilleur temps de la seconde séance avec 13 millièmes de seconde d'avance sur Hamilton. Ce chrono du Britannique est le deuxième meilleur de la journée, à 378/1000 du Finlandais.

"La piste était très glissante le matin, donc il n'y avait aucune raison de passer trop de temps sur les réglages, commente Hamilton. Lors de la seconde séance, nous avons commencé à affiner nos réglages et nous avons effectué quelques longs relais. Il me semble que j'étais plus rapide et plus constant que jamais sur ces longs relais, ce qui est une bonne chose."




Une impression reprise par son coéquipier Fernando Alonso, dont le meilleur temps le place à 622/1000 de son rival Räikkönen.

"Il me semble que nous sommes plus proches des Ferrari que nous ne l'avons jamais été", estime le double champion du monde.

Pour lui, le comportement de la MP4-22 aura beaucoup changé samedi, en raison des modifications de réglages, mais surtout "de l'évolution de la piste" qui va gagner en adhérence.

"Nous verrons ce qui se passera alors, ça pourra être bien... ou mal", commente-t-il fataliste.

Alonso semble cependant ne pas croire à la possibilité de décrocher la pole position. "Une place sur l'une des deux premières lignes nous laisserait une chance en course, mais plus loin ce sera très difficile" de venir se mêler à la lutte pour la victoire, estime-t-il.

D'autant que Robert Kubica a une nouvelle fois démontré qu'il faudrait certainement compter avec les BMW Sauber. Le Polonais a été le seul vendredi à s'approcher du rythme des Ferrari et des McLaren-Mercedes, terminant la journée avec un tour à 570/1000 de seconde de Räikkönen.

"Nous avons toujours un problème d'équilibre", regrette cependant Kubica, obligé d'utiliser le mulet l'après-midi après avoir connu le même problème qu'en Malaisie avec sa boîte de vitesses. En rétrogradant, il bloque les roues arrières et petit à petit, la boîte casse.

La seconde séance s'est donc mieux passée pour le Polonais qui estime vendredi soir que finalement "les choses ne semblent pas aller si mal".

Chez Renault, les temps sont décevants par rapport à la concurrence -Kovalainen à près d'une seconde et demie de Räikkönen et Fisichella à près de deux secondes- mais on estime cependant la journée "encourageante" en raison de "longs relais régulier", selon les termes de Fisichella.

Les conditions météorologiques pourraient cependant jouer un grand rôle si, comme la nuit précédente, une averse diluvienne lave la piste de la gomme que les monoplaces y ont déposé vendredi et si le vent continue de gêner les pilotes.
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MessagePosté le: Sam 14 Avr 2007 12:27 pm    Sujet du message:
 


Hamilton s’immisce devant Raikkonen
sam 14 avr, 12h08
La dernière heure d’essais libres avant la qualification s’est ouverte sous un ciel nuageux. Le thermomètre affichait déjà 31° dans l’air – 38° par terre !
Ce sont les deux Toyota qui étaient les premières à prendre la piste ce matin, suivis rapidement par l’ensemble du plateau – Ferrari excepté. La plupart effectuaient seulement un tour de vérification avant de regagner les stands.
D’emblée, Sato et Davidson effectuaient une première série de tours chronométrés qui voyait le Japonais griller la politesse à son camarade britannique pour 2 millièmes.
A l’approche du premier quart d’heure, Nick Heidfeld s’emparait de la meilleure performance – 1’34.470 – un peu plus d’une seconde devant les deux Toro Rosso de Speed et Liuzzi.
Raikkonen et Massa ne tardaient pas à entrer dans la danse. D’entrée de jeu, le Finlandais abaissait les partiels signés par Heidfeld et prenait les commandes de la séance grâce à un premier passage en moins de 1’34 sur la ligne de chronométrage.
Massa échouait une première fois à 177 millièmes – mais le Brésilien ne relâchait pas son effort et se hissait en première position, 1’33.307 ! Un petit écart de trajectoire de Kimi ne lui permettait pas de répliquer…
Hamilton, puis Alonso venaient ensuite se mesurer aux performances des pilotes Ferrari. Lewis s’intercalait entre les deux voitures rouges – Fernando restait un peu en retrait, 6ème ! Raikkonen repartait sans attendre à l’assaut du meilleur chrono – 1’33.231 – 76 millièmes devant Massa.
A mi-parcours, la hiérarchie était la suivante : Raikkonen devant Massa, suivis de Hamilton, Coulthard, Heidfeld, Alonso, Rosberg, Kubica, Wurz et Webber.
Chez Renault, on touchait le fond – Kovalainen et Fisichella apparaissant aux deux dernières places, devancés par les Spyker et les Super Aguri. Malgré deux légères améliorations consécutives, Giancarlo restait englué à la 18ème place ! Un problème de boîte de vitesses à bord de la R27 allait ensuite perturber la progression de l’Italien.
Très en verve depuis le début de la matinée, David Coulthard se relançait dans une série de tours rapides, mais devait employer toute son expérience pour maîtriser une grosse ruade de son ‘taureau rouge’ !
Reparti avec un train de pneus plus tendres, à 20 minutes de la fin de séance, Lewis Hamilton s’invitait en tête de la hiérarchie grâce à un premier passage – ce week-end – sous la barre des 1’33 au tour. Dans la foulée, Massa échouait à 22 millièmes du jeune britannique.
Button hissait fièrement sa Honda en 4ème position – mais Jenson en était vite chassé, par la Super Aguri de Davidson, puis les deux Williams Toyota de Wurz et Rosberg.
Fernando Alonso se relançait et se rapprochait de ses principaux adversaires. L’Espagnol restait néanmoins un peu retrait des performances affichées par Hamilton !
Il restait 10 minutes lorsque Nick Heidfeld, également équipé de pneus neufs, affolait le chronomètre – et réussissait à placer sa BMW Sauber à la première place. L’Allemand ne s’arrêtait pas en si bon chemin, et abaissait encore le temps de référence : 1’32.652 !
L’arrêt de la Toro Rosso de Scott Speed sur le bas côté du circuit de Sakhir ne gênait pas la progression de Robert Kubica revenu à 1 dixième de Nick Heidfeld.
Felipe Massa augmentait alors le ton – mais ne pouvait éviter un gros écart de trajectoire de sa Ferrari dans le dernier virage. Anthony Davidson en profitait alors pour hisser sa Super Aguri en 3ème position, 28 millièmes devant Hamilton…
Raikkonen – et sa F2007 équipée de pneus tendres – essayait de reprendre l’ascendant sur les BMW Sauber. Le Finlandais passait aux commandes quelques instants seulement avant le passage de Lewis Hamilton sur la ligne de chronométrage – l’Anglais reprenant l’avantage pour 8 millièmes.
Alors que David Coulthard regagnait les stands à très faibles allures, Alonso était le dernier à déclencher le chronomètre ce matin. Le double champion du monde en titre grignotait quelques précieux dixièmes sur ses adversaires – mais ne parvenait pas à inquiéter le quinte de tête – finalement composé de Lewis Hamilton, Kimi Raikkonen, des deux BMW Sauber, et la Super Aguri d’Anthony Davidson.


Qualif à 13h (HF) Wink
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MessagePosté le: Sam 14 Avr 2007 3:40 pm    Sujet du message:
 
Résultats GP de Bahreïn Qualification
http://www.eurosport.fr/formule1/gp-de-bahrein/2007/result_mtc172567.shtml
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MessagePosté le: Sam 14 Avr 2007 8:26 pm    Sujet du message:
 
bien sympa à regarder les qualifs, c'est de + en + serré devant! Wink

Hamilton! Cool
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Margarita casse-toi
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MessagePosté le: Dim 15 Avr 2007 3:12 pm    Sujet du message:
 
1.Massa
2.Hamilton
3.Raikonen
4.Heidfeld
5.Alonso
6.Kubica
7.Trulli
8.Fisichella
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MessagePosté le: Lun 16 Avr 2007 2:27 am    Sujet du message:
 
j'adore ta description Touf Laughing Laughing

super début de course avec des dépassements à tous les niveaux, on n'avait plus vu ça depuis bien longtemps!! Idea
ça s'est calmé dans le 2° et le 3° tiers de course, et la passion est retombée en partie à cause du résultat merdique ( Laughing ) mais on peut faire 3 constats:

1. Le championnat pourrait vraiment être palpitant cette saison (les trois 1ers -Alonso, Hamilton, Raikkonen - sont à égalité avec 22 points)
2. Même si les ferrari ont pour l'instant un léger avantage, il semble très ténu, la preuve étant que c'est McLaren qui est leader au classement constructeur lagré un petit handicap en vitesse pure Cool L'écart de 4/10° au tour des essais de la 1ère course a déja quasiment été comblé... Par ailleurs BMW est vraiment très près derrière, surtout en course. Idea
3. Hamilton est vraiment un petit prodige! 3 courses = 3 podiums c'était du jamais vu!! Cool

A part ça j'ai pas trop pigé pourquoi Alonso était aussi lent par rapport à Hamilton, devait y avoir un truc technique j'imagine, (vu que ce n'étaient ni les pneus ni la stratégie)?
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Margarita casse-toi
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