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Toff
Admin Inscrit le: 29 Déc 2004 Messages: 20650 Localisation: Liège	Posté le: Ven 23 Mar 2007 4:08 pm    Sujet du message:   Fredator a écrit: Nasri13 a écrit: Quand je disais ça c'était plutot par rapport aux voitures mais pas de courses. Renault, Citroen, Peugeot, désolé mais à coté de Audi, BMW, VW, Mercedes, Ferrari etc ... c'est sûr mais à part WW (qui n'a rien de + qu'une marque française) Là tu te plantes Citation: Et les arabes je te raconte pas: Pigeot 404 / McLaren F1 _________________
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Fredator
OMstyle Crew Inscrit le: 31 Déc 2004 Messages: 33524 Localisation: Juste là où ça te gratte	Posté le: Ven 23 Mar 2007 4:15 pm    Sujet du message:   ma mère a une polo, y'a déja une porte qui est plus étanche et un siège qui bouge tout seul
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Toff
Admin Inscrit le: 29 Déc 2004 Messages: 20650 Localisation: Liège	Posté le: Ven 23 Mar 2007 4:21 pm    Sujet du message:   ah mais les polos francais c'est une autre histoire, c'est pas de ma faute si les francais savent pas mettre les pièces ensemble La Mienne, aucun prob elle est magnifique en +, je l'appele Caroline _________________
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yes
OMstyle Crew Inscrit le: 10 Jan 2005 Messages: 14921 Localisation: chez les papes	Posté le: Ven 23 Mar 2007 4:24 pm    Sujet du message:   Fredator a écrit: Nasri13 a écrit: Quand je disais ça c'était plutot par rapport aux voitures mais pas de courses. Renault, Citroen, Peugeot, désolé mais à coté de Audi, BMW, VW, Mercedes, Ferrari etc ... c'est sûr mais à part WW (qui n'a rien de + qu'une marque française) tu compares des types de bagnole très diférents: berlines haut de gamme, voire des GT (ferrari) et bagnoles grand public. Dans ce cas les ritals sont à la traine: Fiat uno / Dodge Viper les Allemands aussi: WW polo / peugeot 906, Audi 8 / Lamborghini countach Et les arabes je te raconte pas: Pigeot 404 / McLaren F1 oops c'est pas plutôt VW , maintenant je peux me tromper moi les voitures du peuple j'y connais rien Ho c'est un jeu de mots teutonique of course Maintenant Nasri n'a pas vraiment tort , hors-mis les bourrins chez les françaises sa laisse à désirer.( heuuu les caisses pas les vos beaux châssis mes melles ) Dans un Renault, lorsque tu tires le cendrier, je me suis toujours demandé pourquoi , t’as toujours l’impression que le tableau de bord va venir avec mais bon, y en a qui aiment _________________ Voilà le genre de vibration que nous aimerions ressentir, ce soir. Il n'y a pas de mal à se faire du bien... Dernière édition par yes le Ven 23 Mar 2007 4:32 pm; édité 1 fois
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Fredator
OMstyle Crew Inscrit le: 31 Déc 2004 Messages: 33524 Localisation: Juste là où ça te gratte	Posté le: Ven 23 Mar 2007 4:24 pm    Sujet du message:   j'ignorais qu'elles étaient fabriquées en France, t'es sûr? j'ai trouvé un truc sur les + beaux circuits vus du ciel: Crée en 2004, le GP de Bahreïn accueille la troisième épreuve du championnat du monde de F1. Véritable bijou situé en plein coeur du désert, ce complexe sportif a souvent souri à Alonso, double vainqueur de l'épreuve en 2006 et 2005 Dernière édition par Fredator le Ven 23 Mar 2007 4:26 pm; édité 1 fois
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Fredator
OMstyle Crew Inscrit le: 31 Déc 2004 Messages: 33524 Localisation: Juste là où ça te gratte	Posté le: Ven 23 Mar 2007 4:25 pm    Sujet du message:   Sepang est l'un des plus longs circuits de la saison (tracé de 5 543 mètres). La forte humidité de saison rend chaque année la course indécise. En 2006, c'est Fisichella qui su le mieux tirer partie de ces conditions pour s'imposer devant Alonso
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Fredator
OMstyle Crew Inscrit le: 31 Déc 2004 Messages: 33524 Localisation: Juste là où ça te gratte	Posté le: Ven 23 Mar 2007 4:27 pm    Sujet du message:   Catalunya. Cette quatrième étape se déroule le 13 mai à Barcelone. 4627 mètres de longueur, 13 virages et 65 tours à parcourir seront nécessaires aux coureurs pour parvenir à l'arrivée. L'année dernière, c'est l'espagnol Fernando Alonso sur Renault qui est parvenu à s'imposer sur ses terres.
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Fredator
OMstyle Crew Inscrit le: 31 Déc 2004 Messages: 33524 Localisation: Juste là où ça te gratte	Posté le: Ven 23 Mar 2007 4:27 pm    Sujet du message:   Le circuit d'Indianapolis a souvent souri à M. Schumacher qui l'a emporté de 2003 à 2006. Sans le pilote allemand, la course du 17 juin s'annonce cette année plus que jamais indécise.
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Fredator
OMstyle Crew Inscrit le: 31 Déc 2004 Messages: 33524 Localisation: Juste là où ça te gratte	Posté le: Ven 23 Mar 2007 4:28 pm    Sujet du message:   Le circuit de Magny-Cours, situé au milieu des champs, sera une nouvelle fois à l'honneur le 01 juillet. Composé de 11 virages pour une distance totale de 4 411 mètres, la course a été remportée en 2006 par M. Schumacher.
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Fredator
OMstyle Crew Inscrit le: 31 Déc 2004 Messages: 33524 Localisation: Juste là où ça te gratte	Posté le: Ven 23 Mar 2007 4:29 pm    Sujet du message:   Silverstone. Le circuit de Grande Bretagne, bien connu par toutes les écuries pour son temps très british, est plus que jamais menacé par l'ouverture d'autres circuits en Russie ou en Chine. C'est l'espagnol Fernando Alonso qui s'est imposé en 2006 devant M. Schumacher et K. Raikkonen.
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Fredator
OMstyle Crew Inscrit le: 31 Déc 2004 Messages: 33524 Localisation: Juste là où ça te gratte	Posté le: Ven 23 Mar 2007 4:29 pm    Sujet du message:   Après des modifications de son tracé, le circuit du Nürburgring fait aujourd’hui 5 144 mètres. Souvent perturbé par la pluie, ce GP très technique propose des courses très disputées. L'an passé, M. Schumacher s'est imposé devant Alonso. Le pilote espagnol essayera le 22 juillet de remporter sa deuxième victoire en Allemagne après celle obtenue en 2005.
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Fredator
OMstyle Crew Inscrit le: 31 Déc 2004 Messages: 33524 Localisation: Juste là où ça te gratte	Posté le: Ven 23 Mar 2007 4:30 pm    Sujet du message:   Hungaroring. La Hongrie propose l'un des circuits les plus techniques et les plus compliqués de l'année. Composé de 13 virages, le "Tourniquet" ne permet que très peu de dépassements. C'est Jenson Button qui a le mieux négocié la piste l'année dernière en s'imposant devant De la Rosa et Heidfeld.
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Fredator
OMstyle Crew Inscrit le: 31 Déc 2004 Messages: 33524 Localisation: Juste là où ça te gratte	Posté le: Ven 23 Mar 2007 4:31 pm    Sujet du message:   le plus beau (et de loin!): Piste préférée de nombreux pilotes, Spa Francorchamps est un concentré de technique et de vitesse pure qui réussit particulièrement à Raikkonen, double vainqueur de l’épreuve en 2006 et 2005. Le pilote finlandais, passé chez Ferrari à l'intersaison saura-t-il réaliser le triplé ? Réponse le 16 septembre.
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Fredator
OMstyle Crew Inscrit le: 31 Déc 2004 Messages: 33524 Localisation: Juste là où ça te gratte	Posté le: Ven 23 Mar 2007 4:32 pm    Sujet du message:   La saison se terminera le 21 octobre au Brésil sur le circuit d'Interlagos. Très bosselé, ce tracé met les équipages au défi de terminer la course en un seul morceau. De quoi bien finir l'année.
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Fredator
OMstyle Crew Inscrit le: 31 Déc 2004 Messages: 33524 Localisation: Juste là où ça te gratte	Posté le: Ven 23 Mar 2007 4:33 pm    Sujet du message:   Premier grand prix de l'année, l'Albert Park ouvre la saison 2007. Le circuit , en milieu urbain est composé de 16 virages pour une longueur totale de 5 303 mètres. L'année dernière, c'est Alonzo qui s'est imposé devant Raikkonen. Le record du meilleur tour est détenu par M. Schumacher en 1'24''215 depuis 2004.
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Fredator
OMstyle Crew Inscrit le: 31 Déc 2004 Messages: 33524 Localisation: Juste là où ça te gratte	Posté le: Ven 23 Mar 2007 4:34 pm    Sujet du message:   Gilles Villeneuve. Tracé très rapide, composé de "seulement" 12 virages, le circuit du Canada réserve chaque année son lot de rebondissements en tout genre. Rendez-vous le 10 juin afin de savoir qui succèdera à Alonso, vainqueur en 2006. finito
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OMstyle Crew Inscrit le: 10 Jan 2005 Messages: 14921 Localisation: chez les papes	Posté le: Ven 23 Mar 2007 4:35 pm    Sujet du message:   Toff a écrit: ah mais les polos francais c'est une autre histoire, c'est pas de ma faute si les francais savent pas mettre les pièces ensemble La Mienne, aucun prob elle est magnifique en +, je l'appele Caroline C'est normal c'est un nom de tortue Caroline _________________ Voilà le genre de vibration que nous aimerions ressentir, ce soir. Il n'y a pas de mal à se faire du bien...
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OMstyle Crew Inscrit le: 10 Jan 2005 Messages: 14921 Localisation: chez les papes	Posté le: Ven 23 Mar 2007 4:42 pm    Sujet du message:   Fredator a écrit: le plus beau (et de loin!): Piste préférée de nombreux pilotes, Spa Francorchamps est un concentré de technique et de vitesse pure qui réussit particulièrement à Raikkonen, double vainqueur de l’épreuve en 2006 et 2005. Le pilote finlandais, passé chez Ferrari à l'intersaison saura-t-il réaliser le triplé ? Réponse le 16 septembre. C'est le méga top côté piste mais le plus pourave pour les spectateurs. Monza c'est géant et le plus chaud côté spectacle ; Monaco Sainte Dévote et la sortie du tunnel. Maintenant l'arrêt de bus à Spa ou l'eau rouge c'est super mais à la télé Mais la piste où j'ai pris le plus mon pied c'est Laguna Seca à Monterey en Californie. le tire bouchon un rêve _________________ Voilà le genre de vibration que nous aimerions ressentir, ce soir. Il n'y a pas de mal à se faire du bien...
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OMstyle Crew Inscrit le: 10 Jan 2005 Messages: 14921 Localisation: chez les papes	Posté le: Ven 06 Avr 2007 12:12 pm    Sujet du message:   Formula 1 Grand Prix de Malaisie - Essais Libres 1 - Circuit Sepang Formula 1 Grand Prix de Malaisie - Essais Libres 1 Pos. Driver Grid Temps Deficit Tours en retard Laps Pit stops Retired 1 Felipe Massa (Brésil Ferrari) Ferrari F2007 056 V8 - Bridgestone 5 1' 34'' 972 0 51 2 Fernando Alonso (Espagne McLaren) McLaren MP4/22 Mercedes FO108T V8 - Bridgestone 1 1' 35'' 220 248 50 3 Lewis Hamilton (Angleterre McLaren) McLaren MP4/22 Mercedes FO108T V8 - Bridgestone 2 1' 35'' 712 740 52 4 Kimi (Finlande Ferrari) Ferrari F2007 056 V8 - Bridgestone 6 1' 35'' 779 807 53 5 Giancarlo Fisichella (Italie Renault) Renault R27 RS27 V8 - Bridgestone 3 1' 35'' 910 938 62 6 Heikki Kovalainen (Finlande Renault) Renault R27 RS27 V8 - Bridgestone 4 1' 36'' 106 1'' 134 61 7 Nico Rosberg (Allemagne Williams) Williams FW29 Toyota RVX-07 V8 - Bridgestone 16 1' 36'' 308 1'' 336 52 8 Mark Webber (Australie Red Bull) RedBull RB3 Renault RS26 V8 - Bridgestone 15 1' 36'' 522 1'' 550 38 9 Jarno Trulli (Italie Toyota) Toyota TF107 RVX-07 V8 - Bridgestone 12 1' 36'' 597 1'' 625 59 10 Alexander Wurz (Autriche Williams) Williams FW29 Toyota RVX-07 V8 - Bridgestone 17 1' 36'' 621 1'' 649 21 11 Robert Kubica (Pologne BMW Sauber) BMW Sauber F1.07 BMW P86/7 V8 - Bridgestone 10 1' 36'' 717 1'' 745 30 12 Ralf Schumacher (Allemagne Toyota) Toyota TF107 RVX-07 V8 - Bridgestone 11 1' 36'' 760 1'' 788 50 13 Nick Heidfeld (Allemagne BMW Sauber) BMW Sauber F1.07 BMW P86/7 V8 - Bridgestone 9 1' 36'' 862 1'' 890 25 14 Kazuki Nakajima (Japon Williams) Williams FW29 Toyota RVX-07 V8 - BFGoodrich 38 1' 36'' 885 1'' 913 15 15 David Coulthard (Écosse Red Bull) RedBull RB3 Renault RS26 V8 - Bridgestone 14 1' 37'' 203 2'' 231 32 16 Takuma Sato (Japon Super Aguri) Super Aguri SA07 Honda RA806E V8 - Bridgestone 22 1' 37'' 282 2'' 310 40 17 Jenson Button (Angleterre Honda) Honda RA107 RA807E V8 - Bridgestone 7 1' 37'' 578 2'' 606 46 18 Sebastian Vettel (Allemagne BMW Sauber) BMW Sauber F1.07 BMW P86/7 V8 - BFGoodrich 35 1' 37'' 837 2'' 865 39 19 Vitantonio Liuzzi (Italie Toro Rosso) Toro Rosso STR-02 Ferrari 056 V8 - Bridgestone 18 1' 37'' 855 2'' 883 46 20 Anthony Davidson (Angleterre Super Aguri) Super Aguri SA07 Honda RA806E V8 - Bridgestone 23 1' 38'' 334 3'' 362 36 21 Adrian Sutil (Allemagne SPY) Spyker F8-VII Ferrari 056 V8 - Bridgestone 20 1' 38'' 419 3'' 447 57 22 Scott Speed (États-Unis Toro Rosso) Toro Rosso STR-02 Ferrari 056 V8 - Bridgestone 19 1' 38'' 650 3'' 678 29 23 Rubens Barrichello (Brésil Honda) Honda RA107 RA807E V8 - Bridgestone 8 1' 38'' 713 3'' 741 41 24 Christijan Albers (Pays-Bas SPY) Spyker F8-VII Ferrari 056 V8 - Bridgestone 21 1' 39'' 807 4'' 835 48 _________________ Voilà le genre de vibration que nous aimerions ressentir, ce soir. Il n'y a pas de mal à se faire du bien...
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OMstyle Crew Inscrit le: 10 Jan 2005 Messages: 14921 Localisation: chez les papes	Posté le: Ven 06 Avr 2007 12:16 pm    Sujet du message:   _________________ Voilà le genre de vibration que nous aimerions ressentir, ce soir. Il n'y a pas de mal à se faire du bien...
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