Rallye

Posté le: Dim 18 Sep 2005 6:51 pm Sujet du message: Rallye

Michaël Park décède, course arrêtée

Suite à l'accident de la Peugeot 307 de l'Estonien Markko Märtin sur la 15e spéciale, son copilote britannique Michaël Park est décédé dimanche matin. Le rallye endeuillé a été arrêté définitivement.

Après être sorti de la route dans Margam, la Peugeot a terminé sa course contre un arbre. Si le pilote n'a pas été sérieusement touché, les sauveteurs ont su aussitôt que l'état de Park était grave, la spéciale étant immédiatement arrêtée pour faciliter les secours. Très affectée, l'équipe Peugeot laissait entendre qu'elle demanderait au Finlandais Marcus Grönholm, sur l'autre 307, de ne pas prendre le départ des deux dernières spéciales. Finalement, la direction du rallye a pris la décision d'arrêter définitivement la course.

Loeb refuse le titre

Suite au décès accidentel du Britannique Michaël Park, Sébastien Loeb (Citroën Xsara) a refusé dimanche à Cardiff la victoire au rallye de Grande-Bretagne et de ce fait l'assurance d'un deuxième titre mondial consécutif.

«Je ne peux pas penser me retrouver champion du monde comme ça, dans ces circonstances là, a déclaré Loeb. C'est un sport. Je me bats à la régulière et, à partir du moment ou Marcus (Grönholm) se retire, je préfère ne pas gagner.» Le Français a, en effet, pointé avec deux minutes d'avance au contrôle horaire de Swansea afin d'avoir une pénalité de deux minutes et de ne pas être sacré champion du monde. Loeb sera ainsi classé seulement 3e de l'épreuve derrière Petter Solberg (Subaru Impreza), vainqueur, et François Duval (Citroën Xsara).

En décidant de pointer deux minutes en avance à la sortie du parc d'assistance de Felindre, près de Swansea, Loeb, en tête du rallye au moment de l'arrêt de la course, se voyait infliger automatiquement une pénalité de deux minutes et laissait donc la victoire au Norvégien Petter Solberg (Subaru Impreza), et la deuxième place au Belge François Duval (Citroen Xsara).

Le Finlandais Marcus Grönholm (Peugeot 307), concurrent direct de Loeb pour le titre, occupait la troisième place avant l'accident. Mais la décision de Peugeot de retirer Grönholm de l'épreuve en signe de deuil aurait dû permettre à Loeb d'être champion. «A Felindre, ce n'était pas simple, a poursuivi Loeb. Tout ça c'est n'importe quoi. Il fallait arrêter complètement le rallye. Marcus ne s'est pas posé de question. A partir de là, pour moi, c'était clair. Solberg ? Je m'en fous. Chacun est libre d'apprécier la situation comme il le veut. De toutes les façons, qu'il gagne ou pas, ce n'est pas ça qui est le plus important aujourd'hui», précisait le Français.

Posté le: Lun 19 Sep 2005 6:31 pm Sujet du message:

Noble attitude de Sebastien Loeb...

Posté le: Lun 19 Sep 2005 6:34 pm Sujet du message:

Posté le: Lun 19 Sep 2005 7:02 pm Sujet du message:

oui par contre je comprend pas pourquoi il a pas abandonné comme Gronholm Confused

_________________

Posté le: Lun 19 Sep 2005 7:09 pm Sujet du message:

c'est Peugeot qui a abandonné, pas Gronholm... Wink

moi ce que je ne comprends pas, c'est comment il n'y a pas plus souvent d'accidents graves de ce type en rallye, quand on voit les pitoyables conditions de sécurité, entre autres avec les spectateurs... Rolling Eyes

Posté le: Lun 03 Sep 2007 5:55 pm Sujet du message:

Grönholm aux nerfs d'acier
02/09/2007 - 09:28

Par PIERRE-GILLES HUOT
De Sports.fr

Une lutte acharnée. Le final du rallye de Nouvelle-Zélande aura été riche en émotions avec la victoire à l'arraché, dimanche, de Marcus Grönholm. Au volant de sa Ford Focus, le Finlandais s'est imposé pour trois dixièmes de seconde, devant Sébastien Loeb, soit le plus faible écart jamais établi pour une victoire. Sous pression, le pilote scandinave a enregistré sa 5e victoire en Nouvelle-Zélande pour compter dix points d'avance sur Loeb au championnat. Ford fait par ailleurs une belle opération au classement constructeurs avec la 3e place de Mikko Hirvonen.

Marcus Grönholm reprend ses distances au championnat du monde. Un finish qui fera date et qui restera sans doute pour longtemps gravé dans les annales de l'histoire du rallye... Avec seulement trois dixièmes de seconde séparant Marcus Grönholm, impressionnant dimanche de calme et de lucidité, de Sébastien Loeb, le final de la onzième manche du championnat du monde aura tenu tout le monde en haleine. Un suspense presque insoutenable et au dénouement particulièrement difficile à digérer pour Sébastien Loeb: "Il y a eu un gros combat avec Marcus, mais il a été plus rapide que nous de trois dixièmes de seconde. C'est frustrant, mais qu'est-ce qu'on peut y faire ?", concédait ce dernier, beau joueur.

A l'entame de la dernière journée, le champion du monde en titre se préparait à une lutte acharnée, n'affichant seulement qu'une avance infime (1"70). Mais de-là à imaginer que l'écart final se réduirait à trois dixièmes... S'adjugeant toutes les spéciales de l'épreuve, mise à part l'ES 5 remportée par Atkinson sur Subaru, les deux ogres du circuit auront réalisé ce week-end une démonstration de haute volée. Dimanche matin, Grönholm annonçait d'entrée la couleur en raflant le premier temps scratch du jour pour repasser en tête pour... un dixième de seconde. Son rival tricolore, à bloc, réagissait alors de la plus belle des manières en réalisant le meilleur chrono des deux spéciales suivantes. Mais il était écrit que le pilote scandinave ne lâcherait cette fois pas prise, lui qui avait encore en tête sa faute commise lors de l'ultime spéciale du rallye d'Allemagne où il avait cassé sa suspension.

Grönholm: "Je devais pousser au maximum"

Déchaîné, le pilote Ford enchaînait sur trois temps scratch pour compter sept petits dixièmes d'avance avant le dernier tracé chronométré... "Je devais pousser au maximum, ne commettre aucune erreur", expliqua après coup le Finlandais. Objectif atteint, même si Loeb jeta toutes ses forces dans la bataille en s'octroyant avec panache la 18e spéciale. En vain... Fort de ce cinquième succès en Nouvelle-Zélande (2000, 2002, 2003, 2006 et donc 2007), ce qui constitue un record, Marcus Grönhom s'octroie une cinquième victoire cette saison (la trentième de sa carrière) pour porter à dix points son avance sur la Citroën C4 de Sébastien Loeb au classement du championnat du monde.

Mais pour espérer coiffer une troisième couronne mondiale après ses sacres de 2000 et 2002, le pilote Ford n'aura pas droit à l'erreur lors des cinq derniers rallyes de la saison. Le suspense n'est donc pas fini. En revanche, côté constructeurs, Ford Focus prend véritablement ses distances avec désormais 46 points d'avance grâce à la troisième place du Finlandais Mikko Hirvonen. A Citroën de combler cet écart en ayant une réaction d'orgueil dès le rallye de Catalogne début octobre.

Posté le: Lun 03 Sep 2007 6:01 pm Sujet du message:

yeah, ça a posté en moins de 10 minutes! Cool

OMstyle Crew Inscrit le: 09 Jan 2005 Messages: 9194

j'ai regardé le résumé hier cette nuit (genre vers 1h30 je crois) et loeb et grosloeb ont fini avec 0.3" d'ecart, soit 7m60 sur les 500 km de course Shocked

ils se sont grave tiré la bourre!!!!! Cool

c'est pas de la F1 de fiote ça!!!!( et encore moins du vélo de pd!)
_________________

Posté le: Mar 04 Sep 2007 6:03 pm Sujet du message:

Et encore moins du ski d'encules ou de la randonnee de folles !
_________________

L'avantage d'être intelligent, c'est qu'on peut toujours faire l'imbécile, alors que l'inverse est totalement impossible.

SEMPER FI

Posté le: Mar 04 Sep 2007 6:07 pm Sujet du message:

ni de la vente de meubles de tarlouze!

Posté le: Mar 04 Sep 2007 6:13 pm Sujet du message:

Ni du barbotage en piscine de travelots !
_________________

L'avantage d'être intelligent, c'est qu'on peut toujours faire l'imbécile, alors que l'inverse est totalement impossible.

SEMPER FI

OMstyle Crew Inscrit le: 09 Jan 2005 Messages: 9194

Et surtout pas des engculés de modo d'un site de foot sur vosforums!!
_________________

Posté le: Mar 04 Sep 2007 6:41 pm Sujet du message:

c'est pas non plus du glandage de branleur de modo fumiste qui attend juste son T-Shirt gratuit sur un site d'homos agressifs Cool

pendant que tout le monde se tape sa femme, comme Domenech Embarassed

OMstyle Crew Inscrit le: 09 Jan 2005 Messages: 9194

Quoi Domenech se tape ma femme?? Shocked

_________________

Posté le: Mer 05 Sep 2007 8:34 am Sujet du message:

Non lui c'est le seul qui ne le fait pas, en meme temps quand on voit sa tronche on comprend....

_________________

L'avantage d'être intelligent, c'est qu'on peut toujours faire l'imbécile, alors que l'inverse est totalement impossible.

SEMPER FI

Posté le: Mer 05 Sep 2007 3:31 pm Sujet du message:

sinon les phoques te voudraient même plus pour la déco, la honte! Laughing

Posté le: Sam 01 Déc 2007 11:45 am Sujet du message:

_________________

L'avantage d'être intelligent, c'est qu'on peut toujours faire l'imbécile, alors que l'inverse est totalement impossible.

SEMPER FI

Posté le: Mar 04 Déc 2007 10:52 am Sujet du message:

un peu lassant

ici
_________________

L'avantage d'être intelligent, c'est qu'on peut toujours faire l'imbécile, alors que l'inverse est totalement impossible.

SEMPER FI

Posté le: Mer 16 Avr 2008 3:43 am Sujet du message:

Il a suffi de ce geste pour que Sébastien Loeb
soit déclaré positif au contrôle antidopage.

Idea