F1/Champ-car/Moto-GP
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MessagePosté le: Mer 20 Juil 2005 12:42 pm    Sujet du message:
 
Fredator a écrit:
wé, moi j'ai vu, sympa comme course Wink

Bourdais est parti 10ème si je me souviens bien, et devine quoi Question Tracy a eu un accrochage! Laughing
Trop fort ce Tracy, c'est le Benny Hill du cart (en plus dangereux) Wink
Il me fait un peu penser à Mansell par moments... Smile


Non, pas Mansell, lui il avait un côté attachant. Genre gros bébé qui casse ces jouets Laughing

Dans Auto Hebdo, Bourdais dit qu'il n'en revient pas d'avoir gagné dans ces conditions.
Wilson part en tête-à-queue sous drapeaux jaunes et Allmendinger s'encastre dans les pneus au "restart" Shocked
Là les Newman-Hass ont un poil de réussite. En plus Tracy est à 21 points, c'est pas beau la vie. Wink
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Voilà le genre de vibration que nous aimerions ressentir, ce soir. Il n'y a pas de mal à se faire du bien...
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MessagePosté le: Mer 20 Juil 2005 4:27 pm    Sujet du message:
 
C'est vrai c'est salaud pour Mansell, mais j'ai pas trouvé l'équivalent F1 dans mes souvenirs. Je crois qu'il n'y en a pas Laughing

21 points c'et pas beaucoup mais c'est déja ça avec 2 victoires au compteur. Les Newman-Hass dominent moins que l'année dernière apparemment (surtout en essais en fait, en course Bourdais reste le plus rapide) Wink

PS: ce WE Arrow GP d'Allemagne, un de mes préférés après Monaco et Spa Cool
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MessagePosté le: Mer 20 Juil 2005 7:05 pm    Sujet du message:
 
Fredator a écrit:
C'est vrai c'est salaud pour Mansell, mais j'ai pas trouvé l'équivalent F1 dans mes souvenirs. Je crois qu'il n'y en a pas Laughing

21 points c'et pas beaucoup mais c'est déja ça avec 2 victoires au compteur. Les Newman-Hass dominent moins que l'année dernière apparemment (surtout en essais en fait, en course Bourdais reste le plus rapide) Wink

PS: ce WE Arrow GP d'Allemagne, un de mes préférés après Monaco et Spa Cool


Hockenheim, C'est un vrai cercuit pour les McLaren Boys, l'an dernier Räikkönen avait fait le meilleur tour en 1'13"780 et la pole était de 1'13"306 par Schumy.

Ce que j'aime pas à Hockenheim, c'est que tous les spectateurs sont tous dans le stadium et personne dans la forêt... Il y fait rarement beau et y a qu'un seul point favorable au dépassement si t'as pas trop d'apuis.
Mais comme pour aller vite dans ce stadium, les équipes chargent un max Rolling Eyes
C'est une piste à pleine charge sur 65% du temps au tour avec de gros freinages ou ils passent de 300 à 95 kms. les pneus arrières vont soufrir Wink
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MessagePosté le: Sam 23 Juil 2005 5:00 pm    Sujet du message:
 
Argh! Confused

Je crois que j'avais du zapper le GP d'Allemagne la saison passée tellement c'était interessant et je n'étais pas au courant de la défiguration Twisted Evil totale de ce circuit... Rolling Eyes

Adieu les 3 chicanes dans la forêt après les interminables lignes droites... et dire que le circuit original faisait pas loin de 20km... ça s'aseptise petit à petit, reste plus qu'à bousiller Spa... Rolling Eyes
Ce circuit ressemble désormais à tous les autres...

les qualifs:

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Points

1 9 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:14.320 Cool Cool

2 3 Jenson Button BAR-Honda 1:14.759
3 5 Fernando Alonso Renault 1:14.904 Wink
4 6 Giancarlo Fisichella Renault 1:14.927

5 1 Michael Schumacher Ferrari 1:15.006
6 7 Mark Webber Williams-BMW 1:15.070
7 8 Nick Heidfeld Williams-BMW 1:15.403
8 4 Takuma Sato BAR-Honda 1:15.501
9 16 Jarno Trulli Toyota 1:15.532
10 15 Christian Klien Red Bull Racing 1:15.635
11 14 David Coulthard Red Bull Racing 1:15.679
12 17 Ralf Schumacher Toyota 1:15.689

13 12 Felipe Massa Sauber-Petronas 1:16.009
14 11 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 1:16.012
15 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:16.230 Laughing

16 21 Christijan Albers Minardi-Cosworth 1:17.519

17 20 Robert Doornbos Minardi-Cosworth 1:18.313
18 18 Tiago Monteiro Jordan-Toyota 1:18.599

19 10 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes Rolling Eyes
20 19 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota

a noter l'erreur énorme de Montoya dans le dernier virage qui prive McLaren d'une première ligne 100% maison... Décidément, quand ça veut pas rigoler... Rolling Eyes
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MessagePosté le: Sam 23 Juil 2005 5:02 pm    Sujet du message:
 
Il a fait quoi Montoya?
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MessagePosté le: Sam 23 Juil 2005 5:22 pm    Sujet du message:
 
survirage, il perd la voiture dans le dernier virage sur tête à queue alors qu'il avait la seconde place assurée 300m plus loin... gravier! Rolling Eyes

a noter que Raikkonen a eu exactement le même survirage au même endroit mais a superbement contrôlé l'affaire et signé la pôle. Montoya lui a tenté le tout pour le tout pour jouer la pôle (pas de consignes d'équipe chez McLaren! Wink ) et du coup a tout perdu en faisant le même figure un poil trop vite sans doute. Il laisse Raikkonen se démerder tout seul devant... Très mauvaise opération dans l'optique des 2 championnats... Confused


Dernière édition par Fredator le Sam 23 Juil 2005 5:24 pm; édité 1 fois
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MessagePosté le: Sam 23 Juil 2005 5:23 pm    Sujet du message:
 
argh, on peut plus supprimer le dernier mess? Shocked
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MessagePosté le: Sam 23 Juil 2005 5:28 pm    Sujet du message:
 
Fredator a écrit:
argh, on peut plus supprimer le dernier mess? Shocked


non

J'ai jamais vu de consignes d'équipes en qualif personelement Laughing
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MessagePosté le: Sam 23 Juil 2005 5:50 pm    Sujet du message:
 
Toff a écrit:


non


c'est nul Twisted Evil pourquoi? Shocked

Toff a écrit:
J'ai jamais vu de consignes d'équipes en qualif personelement Laughing


c'est paske t'habites pas dans la radio Wink
on peut lui dire "trankilou! assure dans le 3ème secteur t'es 2ème"... Wink
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MessagePosté le: Sam 23 Juil 2005 5:55 pm    Sujet du message:
 
c'est quand meme dure "d'assurer" sur 1 tour lancer a cette vitesse la
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MessagePosté le: Sam 23 Juil 2005 5:57 pm    Sujet du message:
 
"assurer" c'est un mot.
Disons qu'on peut lui faire comprendre qu'il est inutile de prendre tous les risques quoi! Wink

Enfin bon c'est comme ça, Raikonen seul contre tous Cool
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MessagePosté le: Sam 23 Juil 2005 5:58 pm    Sujet du message:
 
Fredator a écrit:
survirage, il perd la voiture dans le dernier virage sur tête à queue alors qu'il avait la seconde place assurée 300m plus loin... gravier! Rolling Eyes

a noter que Raikkonen a eu exactement le même survirage au même endroit mais a superbement contrôlé l'affaire et signé la pôle. Montoya lui a tenté le tout pour le tout pour jouer la pôle (pas de consignes d'équipe chez McLaren! Wink ) et du coup a tout perdu en faisant le même figure un poil trop vite sans doute. Il laisse Raikkonen se démerder tout seul devant... Très mauvaise opération dans l'optique des 2 championnats... Confused


je suis pas d'accord avec toi, c'est des pur-sang ces garçons, donc ils doivent tout donner du début à la fin, c'est ça la F1.
Les courses d'équipe c'est pour les tapettes, sauf en fin de championnat.
Mc Laren et Ron Denis c'est pas Briator et de travers et encore le ptit nain rouge de toth, il a des couilles lui Wink
Montoya Räkkönen c'est Senna Prost, des pur-sang, pas un bon pilote et son valet Wink
Moi je tire mon chapeau à Juan Paplo, c'est un vrai pilote chaud et rapide .
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MessagePosté le: Sam 23 Juil 2005 6:03 pm    Sujet du message:
 
je sais pas sur quoi t'es pas d'acc, moi je suis d'acc avec toi Laughing

C'est un constat c'est tout, et je préfère largement cette attitude à celle d'autres écuries que je ne nommerais pas Wink Même si comme là, ça montre certaines limites et ça fera ptet perdre le titre constructeur à McLaren à la fin Wink Ceci dit, ce serait pas la 1ère fois Wink
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MessagePosté le: Sam 23 Juil 2005 6:11 pm    Sujet du message:
 
Fredator a écrit:
je sais pas sur quoi t'es pas d'acc, moi je suis d'acc avec toi Laughing

C'est un constat c'est tout, et je préfère largement cette attitude à celle d'autres écuries que je ne nommerais pas Wink Même si comme là, ça montre certaines limites et ça fera ptet perdre le titre constructeur à McLaren à la fin Wink Ceci dit, ce serait pas la 1ère fois Wink


Oui mais c'est une des belles incertitudes du sport mécanique piloté par des hommes pas des robots Wink
Je prefaire mille fois ça, à un schumy devant devant son porteur d'eau.
Comme à Indy y a deux ans, où il ne savait plus qui avait gagné Wink putaing de honte pour Ferrari, tiens comme cette année Histoires begaille Wink
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Toff Répondre en citant
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MessagePosté le: Dim 24 Juil 2005 3:33 pm    Sujet du message:
 
Encore pas de chance pour Raikonen...


1. Alonso
2. Montoya
3. Button
4. Fisichella
5. M.Schumacher
6. R.Schumacher
7. Coulthard
8. Massa
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chouchounette Répondre en citant
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MessagePosté le: Dim 24 Juil 2005 6:18 pm    Sujet du message:
 
eh bé Confused pa de chance Confused
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Rere Répondre en citant
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MessagePosté le: Lun 25 Juil 2005 2:19 am    Sujet du message:
 
Toff a écrit:
Encore pas de chance pour Raikonen...


1. Alonso
2. Montoya
3. Button
4. Fisichella
5. M.Schumacher
6. R.Schumacher
7. Coulthard
8. Massa



j'ai pa vu keski c'est passé?
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Fredator Répondre en citant
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MessagePosté le: Lun 25 Juil 2005 3:14 am    Sujet du message:
 
...abandon sur pb de boite (apparemment) vers la mi-course alors qu'il était en tête tranquilou Rolling Eyes

Décidément il est pas verni!! Evil or Very Mad Alonzo est à 36 points maintenant et si on repense aux points perdus bêtement, le dernier tour du Gp d'Europe + cette victoire (2 x 10 points) et les points pris en plus par Alonzo en ces occasions ( 2 x 2 points), l'écart ne serait que de 12 points entre les deux et la fin de saison palpitante... (et encore je ne parle pas des moteurs cassés en qualifs qui l'ont fait partir 13ème ou autre...)

Là je pense que le championnat est joué, 36 points, 7 courses, il faudrait un miracle ou des tas d'ennuis pour Renault et je n'y crois pas tant leur fiabilité est exemplaire.

Reste le titre constructeur où c'est encore jouable, mais quand on voit qu'avec une meilleure voiture McLaren perd encore des points sur Renault aujourd'hui...

A noter la course fantastique de Montoya parti dernier pour finir second Wink Il avait déja passé 8 voitures à la fin du 1er tour Cool Wink

1 Fernando Alonso Spanish Renault 87
2 Kimi Räikkönen Finnish McLaren-Mercedes 51 Rolling Eyes
3 Michael Schumacher German Ferrari 47
4 Juan Pablo Montoya Colombian McLaren-Mercedes 34 (Barrichello doublé, comme prévu) Wink
5 Rubens Barrichello Brazilian Ferrari 31
5= Jarno Trulli Italian Toyota 31
7 Giancarlo Fisichella Italian Renault 30
8 Ralf Schumacher German Toyota 26
9 Nick Heidfeld German Williams-BMW 25
10 Mark Webber Australian Williams-BMW 22
11 David Coulthard British Red Bull Racing 19
12 Jenson Button British BAR-Honda 15
13 Felipe Massa Brazilian Sauber-Petronas 8
14 Tiago Monteiro Portuguese Jordan-Toyota 6
14= Alexander Wurz Austrian McLaren-Mercedes 6
14= Jacques Villeneuve Canadian Sauber-Petronas 6
17 Narain Karthikeyan Indian Jordan-Toyota 5
18 Christijan Albers Dutch Minardi-Cosworth 4
18= Pedro de la Rosa Spanish McLaren-Mercedes 4
18= Christian Klien Austrian Red Bull Racing 4
21 Patrick Friesacher Austrian Minardi-Cosworth 3
22 Vitantonio Liuzzi Italian Red Bull Racing 1

1 Renault 117
2 McLaren-Mercedes 95
3 Ferrari 78 (-18 = 60) Laughing
4 Toyota 57
5 Williams-BMW 47
6 Red Bull Racing 24
7 BAR-Honda 15
8 Sauber-Petronas 14
9 Jordan-Toyota 11
10 Minardi-Cosworth 7

PS: Fastest Lap: Kimi Räikkönen 1:14.873 Wink
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MessagePosté le: Sam 30 Juil 2005 1:51 pm    Sujet du message:
 
Schumiiii en pole Very Happy Very Happy Very Happy
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MessagePosté le: Sam 30 Juil 2005 2:18 pm    Sujet du message:
 
Grille de départ

Place Pilote Temps
1 1e ligne M. SCHUMACHER (Ferrari) 1'19"882
Moyenne : 197.4 km/h

2 J. MONTOYA (McLaren-Mercedes) 1'20"779

3 2e ligne J. TRULLI (Toyota) 1'20"839

4 K. RAIKKONEN (McLaren-Mercedes) 1'20"891

5 3e ligne R. SCHUMACHER (Toyota) 1'20"964

6 F. ALONSO (Renault) 1'21"141

7 4e ligne R. BARRICHELLO (Ferrari) 1'21"158

8 J. BUTTON (BAR-Honda) 1'21"302

9 5e ligne G. FISICHELLA (Renault) 1'21"333

10 T. SATO (BAR-Honda) 1'21"787

11 6e ligne C. KLIEN (Red Bull Racing-Cosworth) 1'21"937

12 N. HEIDFELD (Williams-BMW) 1'22"086

13 7e ligne D. COULTHARD (Red Bull Racing-Cosworth) 1'22"279

14 F. MASSA (Sauber-Petronas) 1'22"565

15 8e ligne J. VILLENEUVE (Sauber-Petronas) 1'22"866

16 M. WEBBER (Williams-BMW) 1'23"495

17 9e ligne C. ALBERS (Minardi-Cosworth) 1'24"443

18 N. KARTHIKEYAN (Jordan-Toyota) 1'25"057

19 10e ligne R. DOORNBOS (Minardi-Cosworth) 1'25"484
_________________


L'avantage d'être intelligent, c'est qu'on peut toujours faire l'imbécile, alors que l'inverse est totalement impossible.

SEMPER FI

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